传送带是用于输送物品的重要设备之一，在各个行业都广泛应用。但是在我们平时使用过程中发现一些不足之处：如，现有的传送带结构比较单一，功能比较简单；所以市面上就出现了挡板传送带，这样可以使所输送的物料按照工况要求，有序地把物料输送到下一道工序，同时也可以防止物料掉下去。例如：包装系统中的推动、装运或起动、产品放置系统等，但是作为大倾角运输的传送带，输送物料达不到坡度运输，很多情况是挡板传送带出现损坏情况那么有哪些地方磨损了，想必大家有困惑，下面永航厂家为大家总结了这两个方面及其解决方案。

1.挡板传送带的基带边缘（空边位置）有损坏。如果传送带的边缘仅仅是轻微的损坏和破裂，就有必要观察传送带在运行过程中是否发生了偏差，是否受到外力的破坏。如果是空边位置被撕裂，则要观察输送线上的压带轮是否是复式压带轮，原则上，带宽大于500mm以上不使用单式压带轮，压力轮的作用主要是在传送带的凹槽段，防止传送带飘带，如果基带宽，采用单式压带轮，受力点集中在基带的空边，如果厚度偏薄，就会容易撕裂和损坏，如果使用复式的，在运转过程中内轮正好压在群边顶部，使受力点均匀，就不会出现空边位置撕裂。

2.挡板传送带的基带在底部出现断裂。应观察滚筒直径是否较小，传送带的弯曲应力过大，造成断裂，观察基带的非工作面，看隔板的基座是否有明显的痕迹，如果太明显，说明二次硫化隔板时压力偏大，导致传送带此位置损坏，帆布太大，刚度不对造成断裂。或在输送线上没有清扫装置，造成硬物划伤，引起横断。

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