大多数pvc软管牵引机皮带采用的都是多楔底带,表面橡胶层主要采用氯丁橡胶材质,传统的工艺是先做好底带,再用胶水高温粘合上橡胶层;而永航加胶传动带厂家生产的pvc软管牵引机皮带采用的是模具一体硫化成型工艺生产的,无缝无接口,确保使用过程中不会纵向断裂,不脱层!带体采用线绳结构和切边工艺,取代了以前的布层结构!选用原生氯丁橡胶材质以及高强度尼龙线绳为原材料,底胶加入两种不同于市面普通牵引机皮带的工艺和材料,保证了底胶的耐磨和防脱层,不含再生胶!表面平整,具有高度耐磨、抗拉伸、加工精度高、运转平稳、寿命长等特点!永航牵引机皮带多沟带可定做的型号有:PJ型 PK型 PL型 PM型,也可定做牵引机平皮带,长度 宽度 厚度和加胶颜色均可定制,!
永航传动带厂家表示pvc软管牵引机皮带的成型工艺影响着牵引带的使用寿命,正确的保养牵引机皮带同样能使牵引机皮带的使用寿命更加长久!以下是正确保养牵引机皮带的四个要点:
1.皮带放置不用时,请用密封包装;
2.避免阳光直射,放置阴凉通风处;
3.皮带安装时,注意皮带轮的平衡和张紧度;
4.装上机暂时没有使用,zui好拆下来,密封包装,以延长皮带使用寿命!
>>>点击“pvc软管牵引机皮带”了解更多产品相关信息!
广州永航传动带有限公司10年来一直专注加胶传动带研发生产定制,采用厂家直销模式,拥有10000多平方米厂房,2000多套生产模具,专业技术研发团队,精工制造,提供一站式的高品质传动产品定制服务!如还有很多产品相关技术疑问或定制产品,欢迎在线咨询或来电:13650812850!欢迎登陆www.yong-hang.com了解更多永航公司更多相关资讯!文章版权所有:永航传动带,转载请注明出处,谢谢合作!
04-12
在市场低价竞争下传动带企业的未来出来在哪里?
在市场低价竞争下,传动带企业可以从以下几个方面寻找未来的发展出路: 研发高性能产品:投入研发资源,开发具有更高强度、耐磨性、耐腐蚀性以及更低噪音和振动的传动带产品,满足高端设备制造业、汽车工业等对传动带性能的严格要求。例如,开发适用于新能源汽车的高功率、高效率传动带,以及用于工业自动化生
04-12
牵引配方下做出来的加胶同步带和其他配方加胶同步带的性能表现有什么不同?
加胶同步带通常由强力层(如钢丝绳或玻璃纤维绳)、外覆橡胶层等构成,在不同配方下,其性能表现各有差异。牵引配方下的加胶同步带与其他配方产品相比,在多个性能维度上呈现出明显不同。 牵引配方:牵引配方注重提升加胶同步带的牵引性能,往往在强力层选材和结构设计上进
04-03
永航解答:一体成型的加胶同步带和二次硫化的同步带的优势在哪里?
一体成型加胶同步带的优势卓越的整体性与可靠性:一体成型加胶同步带,采用的模具一体硫化成熟工艺,整个带体在一次硫化过程中成型,无缝无接口 。这使得带体的结构完整性极佳,不存在因接口连接不牢固而产生的分层、断裂隐患。在高负荷、高速度运转的工况下,如印刷行业输纸设备的高速运转,或电缆管材牵引过程中的持续大拉
04-03
加胶同步带的生产工艺和无缝技术-永航传动带
永航加胶同步带采用原生氯丁橡胶作为主要原材料,。这种优质的橡胶原料密度高,使得皮带具备出色的耐磨性能,经过严格质检,高度摩擦也不易掉粉,极大地提高了耐磨系数,有效避免了在使用过程中出现打滑现象,确保了皮带的稳定运行。同时,为增强同步带的强度和尺寸稳定性,永航选用抗拉玻璃纤维线芯、尼龙芳