关于永航多沟牵引带的介绍
多沟牵引带又叫多楔牵引带，是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向40°梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。多沟牵引带具有以下特点：皮带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大；由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，可在较小的带轮上工作；多沟带还具有传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长；节能效果明显，传动效率高；传动紧凑，占据空间小。此外，多沟带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。
多沟牵引带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动，一般用于各类牵引机、挤出机，对电缆、PVC管 软管 异型条 塑料制品等产品具有高效能的牵引作用。型号有:PJ型 PK型 PL型 PM型，长度 宽度和厚度均可定制，硬度可以调40-75度，温度可达-10°C--80°C 。
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永航传动带公司十年来一直专注加胶传动带研发及生产，拥有10000㎡厂房，2000多套模具，提供12个月的免费售后服务，支持定制，欢迎来电咨询：15986403088！文章版权所有：永航传动带公司，转载请注明出处，谢谢合作!
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04-03
永航解答：一体成型的加胶同步带和二次硫化的同步带的优势在哪里？
一体成型加胶同步带的优势卓越的整体性与可靠性：一体成型加胶同步带，采用的模具一体硫化成熟工艺，整个带体在一次硫化过程中成型，无缝无接口 。这使得带体的结构完整性极佳，不存在因接口连接不牢固而产生的分层、断裂隐患。在高负荷、高速度运转的工况下，如印刷行业输纸设备的高速运转，或电缆管材牵引过程中的持续大拉
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04-03
加胶同步带的生产工艺和无缝技术-永航传动带
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03-28
12年工厂永航传动带告诉你PU同步带的品质差异和成本控制？
在传动带领域深耕 12 年，永航传动带积累了丰富的经验，对 PU同步带的品质差异有着深刻认知，也掌握了一系列行之有效的成本控制方法 。基础级 PU 原料： 采用基础级 PU 原料生产的同步带，其耐磨性相对较差。由于原料中可能存在较多杂质，分子结构不够规整，在长期运行过程中，当与带轮频繁摩擦
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03-28
12年工厂永航传动带TPU同步带原材料的等级和性能区别
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